Jag var till hudik och körde lite i söndags eftersom jag hoppade Nyköping så var jag lite sugen.
Jag fick tag i en 19 t motor av hudik hobby så det var riktigt skoj och få testa lite. Det var lite mer krut i den än i stock rovan så det kommer krävas lite mer körning för att vänja sej . Dock så kändes bilen lite nervös så jag får nog se över lite setuper till nästa gång.
Det kommer att bli körning i Ljusdal lördag den 29e mellan 10 och 17 för mer info kan ni kolla på
http://www.rc10b4.blogspot.com/ och på den gästboken.
tisdag 18 december 2007
tisdag 27 november 2007
The friendship race
The friendship race gick av stapeln i Eskilstuna den gångna helgen. Det var en del mer folk än vad man är van från mellansvenska med en del långväga gäster från bla Tyskland,England,Finland Namn som Fischer , Ahoniemi , Hudy och Hagberg fanns på startlinjen.
Så där satt jag som kört rc bil en säsong tidigare bland alla dessa "Storfräsare" med nerverna utanpå kroppen och funderade på hur detta ska gå.
Jag kom dit på fredag förmiddag träningarna skulle börja kl 13 så jag ville vara laddad å klar till första för att få köra så mycket som möjligt. Tommy och Peter hade varit snälla nog att spara en plats mellan varandra åt mej så det var bara till och duka fram alla grejer.
Vi fick 3 träningsheat var på fredagen och allt kändes bra så vi drog iväg för att käka. Medans vi käka så dök det upp några Skarpnäckare så vi gjorde sällskap till vandrarhemmet vilket inte var det lättaste att hitta till men det redde sej till slut.
Lördag och kvaldags första kvalet gick kasst med många rullningar och konträffar. Det andra höll jag igen för att inte köra åt skogen men då gick det för sakta så nu var man piskad inför det 3e att få till nåt.Tyvärr så blev jag för nervös så även det kvalet gick åt skogen.
Nu var det redan klart att det blev B final för min del och vips så funka körningen igen dagens bästa kval för min del tyvärr för sent men det kändes bra så jag tänkte att dom skulle allt få åka om det på söndagen.
Söndag Finaldag tyvärr så räckte inte tiden till för att underfinalerna skulle få en träning på morgonen så det var bara att kasta sej ut i hetluften på engång fick en dålig start och sen bara fortsatte det att strula med koner sarger osv så det heatet vill man helst glömma. Den andra finalen fick jag en hyfsad start och lyckades hålla nerverna i styr så jag slutade 3a och satte även min snabbaste tid för helgen så jag fick nånting positivt med mej i allafall.
Desto bättre gick det för Peter N med sin AleXray som rullade på riktigt fint hela helgen och slutade 3a i 27stock efter Miika Laurila Finland vann gjorde Markus Hellquist från Växjö MS.
I modified segrade Alexander Hagberg AMF Årsunda med sin Xray före Steen Graversen Århus körandes Kyosho och Martin Hudy Team Xray. Det gick även väldigt bra för Tommy bergfeldt som slutade på en väldigt fin 8e plats.
1:12 track vanns av Simo Ahoniemi Finland Team Corally före Alexander Hagberg CRC och Sakke Ahoniemi Finland Team Corally.
Det var en lärorik helg med mycket roliga inslag och jag kommer gärna igen nästa år. Det jag tar med mej är att jag måste komma ihåg att jag kör för att det är skoj och inte sätta för stora krav på mej själv så kanske det blir lättare att hålla nerverna i styr. Dock var det väldigt skoj att få köra med riktiga däck och soppa så man fick känna vilket grepp man kan ha i dessa bilar så nu börjar man fundera om man inte ska ta och prova 19 turn i mellansvenska men det får framtiden utvisa.
Tills nästa gång Ha de bra och håll stumt.
Min nya kaross dock inte lika fin längre.
Gustavs pacecar.
Segraren i Mod och 2a i 1:12
Alexander Hagberg
Peter Nilsson med skönaste
stolen i depån.
Mitt rum på vandrarhemet.
Min depå plats.
Helgens mössa tillhörde
Niklas Flink
Banan Outokumpu Raceway.
Så där satt jag som kört rc bil en säsong tidigare bland alla dessa "Storfräsare" med nerverna utanpå kroppen och funderade på hur detta ska gå.
Jag kom dit på fredag förmiddag träningarna skulle börja kl 13 så jag ville vara laddad å klar till första för att få köra så mycket som möjligt. Tommy och Peter hade varit snälla nog att spara en plats mellan varandra åt mej så det var bara till och duka fram alla grejer.
Vi fick 3 träningsheat var på fredagen och allt kändes bra så vi drog iväg för att käka. Medans vi käka så dök det upp några Skarpnäckare så vi gjorde sällskap till vandrarhemmet vilket inte var det lättaste att hitta till men det redde sej till slut.
Lördag och kvaldags första kvalet gick kasst med många rullningar och konträffar. Det andra höll jag igen för att inte köra åt skogen men då gick det för sakta så nu var man piskad inför det 3e att få till nåt.Tyvärr så blev jag för nervös så även det kvalet gick åt skogen.
Nu var det redan klart att det blev B final för min del och vips så funka körningen igen dagens bästa kval för min del tyvärr för sent men det kändes bra så jag tänkte att dom skulle allt få åka om det på söndagen.
Söndag Finaldag tyvärr så räckte inte tiden till för att underfinalerna skulle få en träning på morgonen så det var bara att kasta sej ut i hetluften på engång fick en dålig start och sen bara fortsatte det att strula med koner sarger osv så det heatet vill man helst glömma. Den andra finalen fick jag en hyfsad start och lyckades hålla nerverna i styr så jag slutade 3a och satte även min snabbaste tid för helgen så jag fick nånting positivt med mej i allafall.
Desto bättre gick det för Peter N med sin AleXray som rullade på riktigt fint hela helgen och slutade 3a i 27stock efter Miika Laurila Finland vann gjorde Markus Hellquist från Växjö MS.
I modified segrade Alexander Hagberg AMF Årsunda med sin Xray före Steen Graversen Århus körandes Kyosho och Martin Hudy Team Xray. Det gick även väldigt bra för Tommy bergfeldt som slutade på en väldigt fin 8e plats.
1:12 track vanns av Simo Ahoniemi Finland Team Corally före Alexander Hagberg CRC och Sakke Ahoniemi Finland Team Corally.
Det var en lärorik helg med mycket roliga inslag och jag kommer gärna igen nästa år. Det jag tar med mej är att jag måste komma ihåg att jag kör för att det är skoj och inte sätta för stora krav på mej själv så kanske det blir lättare att hålla nerverna i styr. Dock var det väldigt skoj att få köra med riktiga däck och soppa så man fick känna vilket grepp man kan ha i dessa bilar så nu börjar man fundera om man inte ska ta och prova 19 turn i mellansvenska men det får framtiden utvisa.
Tills nästa gång Ha de bra och håll stumt.
Min nya kaross dock inte lika fin längre.
Gustavs pacecar.
Segraren i Mod och 2a i 1:12
Alexander Hagberg
Peter Nilsson med skönaste
stolen i depån.
Mitt rum på vandrarhemet.
Min depå plats.
Helgens mössa tillhörde
Niklas Flink
Banan Outokumpu Raceway.
tisdag 6 november 2007
Mellansvenska i Falun
Då var ännu ett race avklarat. Falun drog av ett kanon arrangemang med Törnros vid tidtagningen så brukar det rulla på enligt schemat.
Jag hade turen att få åka med Tommy och Lennart ner på fredagen så slapp jag åka själv eftersom Mange är i Vegas på SEMA.
Det började lite komiskt när dom skulle hitta hem till mej Tommy hade matat in adressen i gpsen dock så tar den tydligen den kortaste vägen och eftersom jag bor lite utanför byn så hade den lett dom genom ett par gårdar men dom kom fram i allafall.
När vi kom fram så slängde vi upp grejerna å började ladda nu skulle man få nöta in sej på banan tänkte jag men ack så fel man kan ha.
Bilen som funkat så klockrent både i Hudik,Nyköping och Örebro var helt plötsligt okörbar det fanns styrning i överflöd och absolut noll grepp i bak. Det enda jag hade gjort med den sen sista racet var att renovera diffen så jag började ställa om den men inget hjäpte, in och skruva ändrade stötdämparna och Downstops men ingen förbättring.
Fram med setup ställningarna och ändrade toe vinklarna både fram och bak fortfarande ingen större skillnad. Nu började klockan närma sej 9 och hallen skulle stängas jag visste inte riktigt vad jag skulle ta mej till för att få den körbar. Det är såna här gånger det är guld värt att ha någon som varit med ett tag att fråga Tommy började kolla lite på den och konstaterade snabbt att jag hade haft diffen för lös hela tiden så han ställde på den och vipps en helt annan bil så jag fick köra ett acc i allafall innan stängning.
Nu började magen göra sej påminnd så vi drog iväg till en pizzeria och käkade innan vi åkte till "Finkan" för lite sömn
Lördagmorgon upp 0630 rulla ihop sovsäcken borsta tänderna och iväg till banan där hade någon vänlig själ bryggt en kanna kaffe så man kunde köpa sej en kopp för att vakna på lite.
Jag körde inte bra på träningarna fick inte till nåt flyt men i den andra kvalomgången så började det släppa lite tyvärr räckte det "bara" till en B final denna gång.
Det visade sej att vi var 6 st som kvalat på 28 varv så det skulle bli tajt.
Första finalen gick helt åt skogen för min del och jag slutade 7a.
Den andra gick bättre jag lyckades smita förbi när det korkade ihop sej i andra kurvan och kom iväg som 3a jag kunde dock inte göra mycket åt 1an och 2an som seglade iväg utan fick koncentrera mej på att hålla 3e vilket inte var det lätt då jag och Pontus hultman fajtades och bytte plats hela heatet igenom men jag lyckades dra det längsta strået.
I den tredje så hände det samma sak i andra kurvan och jag lyckades komma helsinnad igenom även denna gång som 3a efter ett tag så så började jag komma under press bakifrån men jag bet ifrån då hände det. jag blir torpederad !!! lyckas reda ut det för att i nästa kurva bli manglad igen och i kurvan därpå vilket missflyt. Tack och lov att bilen höll och jag lyckades så där lagomt förbannad återhämta mej upp till en 4e plats.
Jag slutade totalt på en 14e plats.
Vann gjorde Jimmy visshed 2a Peter nilsson 3a Isak byloc
Desto bättre gick det för Tommy som dominerade mod klassen med för dagen borstad motor då han inte hade hunnit få dom borslösa grejerna 2a plats tog David larsson och på 3e Niklas flink.
Lars jonsson hade i frånvaro av buggytävlingar dammat av sin 1:12 och slutade på en 5e plats vann gjorde Mikael brandt före Magnus hedlund och Ronnie piispanen.
Nu är det ett litet uppehåll på ca en månad innan cupen drar vidare till Nyköping för andra gången dock så körs The friendship race i Eskilstuna med många stora internationella namn den 23 -25 nov så vi får se kanske står man där på start linjen.
Tills nästa gång ha de och håll stumt
Mitt nattkvarter
Cell 213
Göran , Tommy och Lennart
Stock 27
Modified
Jag hade turen att få åka med Tommy och Lennart ner på fredagen så slapp jag åka själv eftersom Mange är i Vegas på SEMA.
Det började lite komiskt när dom skulle hitta hem till mej Tommy hade matat in adressen i gpsen dock så tar den tydligen den kortaste vägen och eftersom jag bor lite utanför byn så hade den lett dom genom ett par gårdar men dom kom fram i allafall.
När vi kom fram så slängde vi upp grejerna å började ladda nu skulle man få nöta in sej på banan tänkte jag men ack så fel man kan ha.
Bilen som funkat så klockrent både i Hudik,Nyköping och Örebro var helt plötsligt okörbar det fanns styrning i överflöd och absolut noll grepp i bak. Det enda jag hade gjort med den sen sista racet var att renovera diffen så jag började ställa om den men inget hjäpte, in och skruva ändrade stötdämparna och Downstops men ingen förbättring.
Fram med setup ställningarna och ändrade toe vinklarna både fram och bak fortfarande ingen större skillnad. Nu började klockan närma sej 9 och hallen skulle stängas jag visste inte riktigt vad jag skulle ta mej till för att få den körbar. Det är såna här gånger det är guld värt att ha någon som varit med ett tag att fråga Tommy började kolla lite på den och konstaterade snabbt att jag hade haft diffen för lös hela tiden så han ställde på den och vipps en helt annan bil så jag fick köra ett acc i allafall innan stängning.
Nu började magen göra sej påminnd så vi drog iväg till en pizzeria och käkade innan vi åkte till "Finkan" för lite sömn
Lördagmorgon upp 0630 rulla ihop sovsäcken borsta tänderna och iväg till banan där hade någon vänlig själ bryggt en kanna kaffe så man kunde köpa sej en kopp för att vakna på lite.
Jag körde inte bra på träningarna fick inte till nåt flyt men i den andra kvalomgången så började det släppa lite tyvärr räckte det "bara" till en B final denna gång.
Det visade sej att vi var 6 st som kvalat på 28 varv så det skulle bli tajt.
Första finalen gick helt åt skogen för min del och jag slutade 7a.
Den andra gick bättre jag lyckades smita förbi när det korkade ihop sej i andra kurvan och kom iväg som 3a jag kunde dock inte göra mycket åt 1an och 2an som seglade iväg utan fick koncentrera mej på att hålla 3e vilket inte var det lätt då jag och Pontus hultman fajtades och bytte plats hela heatet igenom men jag lyckades dra det längsta strået.
I den tredje så hände det samma sak i andra kurvan och jag lyckades komma helsinnad igenom även denna gång som 3a efter ett tag så så började jag komma under press bakifrån men jag bet ifrån då hände det. jag blir torpederad !!! lyckas reda ut det för att i nästa kurva bli manglad igen och i kurvan därpå vilket missflyt. Tack och lov att bilen höll och jag lyckades så där lagomt förbannad återhämta mej upp till en 4e plats.
Jag slutade totalt på en 14e plats.
Vann gjorde Jimmy visshed 2a Peter nilsson 3a Isak byloc
Desto bättre gick det för Tommy som dominerade mod klassen med för dagen borstad motor då han inte hade hunnit få dom borslösa grejerna 2a plats tog David larsson och på 3e Niklas flink.
Lars jonsson hade i frånvaro av buggytävlingar dammat av sin 1:12 och slutade på en 5e plats vann gjorde Mikael brandt före Magnus hedlund och Ronnie piispanen.
Nu är det ett litet uppehåll på ca en månad innan cupen drar vidare till Nyköping för andra gången dock så körs The friendship race i Eskilstuna med många stora internationella namn den 23 -25 nov så vi får se kanske står man där på start linjen.
Tills nästa gång ha de och håll stumt
Mitt nattkvarter
Cell 213
Göran , Tommy och Lennart
Stock 27
Modified
måndag 29 oktober 2007
Körning i hudik
I söndags så var jag till hudiksvall och körde. Det är Mrc hudik som hyr en sporthall på bromangymnasiet. Det har blivit en del folk som letat sej dit nu denna gång var vi hela 12 st som körde vilket är riktigt kul.
Då jag bara kört stock inomhus så blev det en ny upplevelse då jag hade hängt i en singel 12a och sulat om till sorex 28 or även fast inte den motorn är nåt mot det som körs i modified så tyckte jag xrayen gick som ett skållat troll för att inte tala om vilket grepp det var med soppade 28 or.
Jag kan väl inte påstå att körningen gick bra men roligt var de i allafall och det är väl därför vi håller på med det här.
Jag hade lite otur med ett acc i örebro så nu hade jag gått igenom mätt upp cellerna och plockat ihop dom bästa så jag ville köra igenom dom för att prova hur dom funkade. Jag lyckade köra igenom alla så nu vet jag vilka som fungerade resterande celler får bli mat åt batteriholken.
Nu till helgen är det dags för nästa tävling i mellansvenska denna gång i Falun så det är nästan "nästgårds" vilket är skönt då man inte behöver spendera flera timmar i bilen dock så har dom träning på fredagkvällen så det kan bli en natt på vandrarhem ändå vi får se hur det blir.
Då jag bara kört stock inomhus så blev det en ny upplevelse då jag hade hängt i en singel 12a och sulat om till sorex 28 or även fast inte den motorn är nåt mot det som körs i modified så tyckte jag xrayen gick som ett skållat troll för att inte tala om vilket grepp det var med soppade 28 or.
Jag kan väl inte påstå att körningen gick bra men roligt var de i allafall och det är väl därför vi håller på med det här.
Jag hade lite otur med ett acc i örebro så nu hade jag gått igenom mätt upp cellerna och plockat ihop dom bästa så jag ville köra igenom dom för att prova hur dom funkade. Jag lyckade köra igenom alla så nu vet jag vilka som fungerade resterande celler får bli mat åt batteriholken.
Nu till helgen är det dags för nästa tävling i mellansvenska denna gång i Falun så det är nästan "nästgårds" vilket är skönt då man inte behöver spendera flera timmar i bilen dock så har dom träning på fredagkvällen så det kan bli en natt på vandrarhem ändå vi får se hur det blir.
måndag 22 oktober 2007
Mellansvenska i Örebro
Ja då var den andra tävlingen i cupen avklarad denna gång var det Örebro som stog som arrangör.
Jag och Magnus åkte ner på fredag eftermiddag eftersom det inte var så lockande att kliva upp mitt i natten för att hinna fram så hade vi hade bokat rum på quality hotel vid eurostop dom har ett avtal med miniracingen i örebro så dom som ska tävla där får rabatt.
När vi kom fram så började vi med att checka in sen så var det bara att hoppa i bilen igen och fram med vägbeskrivningen som jag skrivit ut sen gav vi oss ut på jakt efter banan så vi skulle slippa leta på morgonen (så vi kunde sova längre).
Det gick som på en räls till en början men sen kom vi in på en del små vägar och körde fel ett par gånger men till sist så hittade vi fram, där höll dom på att fixa till det sista med banan så Magnus å jag passade på att kolla in den Magnus lyckade även klämma in ett par mentala varv något som jag inte lärt mej än.
Tillbaka på hotellet så gjorde magen sej ihågkommen så vi tog en promenad (ca 100 m)till Max för lite käk som jag tog tillbaka till rummet medans Mange sprang in på statoil och införskaffade ett "sixpack".
Efter maten så satt vi och slöade framför tvn och drack våra nödraketer då ringde nallen det var Bergfeldt jr som undrade vilket rum vi hade å strax efteråt så knacka de på dörren.
Vi satt och snacka ett tag sen så talade Tommy om att Peter N och Pappa Lennart satt nere i baren så medans Mange som kände sej sliten kröp till kojs så gick jag och Tommy ner till dom och tog ett par "riktiga" öl och snackade lite.
Lördag morgon blev det till att kliva upp strax före 7 ta en snabb dusch för att piggna till lite sen gick vi ner för att käka frukost vad härligt det är att kunna kunna gå och plocka allt gott så där på morgonen då är det värt varje krona.
Väl framme vid banan var det bara att sätta igång en laddning som precis hann bli klar till första träningen, banan var kul men jag hittade liksom inte rätt runt den så på andra träningen då tidtagningen var igång fick jag kvittot på att det inte stämmde då jag låg en sec i snitt efter Teijo och vi brukar vara riktigt jämna. visste inte riktigt vad jag skulle göra men bilen kändes ju bra så det var bara att köra vidare och hoppas på det bästa.
Första kvalet gick bra där lyckades jag ta Teijo med 3 tiondelar men sen gick allt på tok och det andra kvalet var jag 2 varv efter honom. Nu gällde det att gå på i sista, laddad som den klev jag upp på förarställningen dom första varven gick bra men sen börjde det gå åt skogen med många påkörningar så jag hittade aldrig in i flytet igen. Det var med tunga steg som jag gick mot resultat tavlan för att kolla till misären en 14e plats vilket innbar en B final dock fanns det en ljusning då Teijo inte lyckats ta sej till A heller så chansen att ta honom levde.
Desto bättre gick det för Mange kvalade in som 2a efter Visshed och Tommy B tog TQ i mod före Per erik nordman.
Första finalen gick över förväntan där jag efter mycket stök å krascher slutade 3a nu lyste hoppet upp och i den andra så kom jag upp i ledning efter några varv, jag hade närmare ett halvt varv på 2an när katastrofen slog till en varvad förare satte mej i planket när jag kom in i flytet igen så körde jag upp mej och var riktigt på G då händer det samma sak igen och nu fanns det ingen tid kvar så jag slutade på en 4e plats så där lagomt förbannad men men that`s racing.
Nu hände det som inte får hända när jag kom till mitt bord när det var ca 10 min till start så hade det hänt nått med mitt acc det var glödhett spottade å fräste ur det måste ha blivit kortis i det eller nåt jag slet ur laddkablarna Mange fick tag i en tång och sprang ut och när han skulle slänga det på marken så släppte ett lödbleck så det var hett .
fick fram ett acc som jag hoppades skulle ha lite ström kvar å ställde upp ampen på laddaren men jag han inte få i mer än några hundra milliamp innan det var dags så jag körde inget för att rensa däcken utan Mange ställde ut bilen på starten och höll fast den så jag fick rensa dom lite.
Jag hade en ruskig tur i starten lyckade klara mej undan startkraschen så jag gick ut som 3a och helt plötsligt så var jag i ledning trots att bilen inte gick nåt, nu var det till och försöka spara ström så jag försökte gasa väldigt försiktigt och farten verkade räcka så jag rullade på DÅ händer det igen en varvad knuffar in mej i planket jag kom iväg som 4a och försökte köra upp mej men med stax under 1 min kvar så tog strömmen slut och jag ställde mej vid sidan och sparde dom sista ampen till att köra i mål. Jag slutade dagen på en 12e plats totalt det som svider är att min ärkerival Teijo blev 11a.
Mange slutade på en 2a plats efter en mycket spännade 3 final då han och Jimmy Visshed tampades om segern 3a blev Isak Byloc.
I modified så ville det sej inte för Tommy som fick bryta 2 finaler med fel på fartreglaget vilket öppnade för Per erik Nordman som tog dom 2, i sista hade dock Tommy fått ordning på grejerna och han lyckades vinna den efter en hård fajt med Per erik som dock tog totalen före Magnus Hedqvist och Patrik Österberg Tommy slutade 4a .
Det var allt för denna gång. Nästa race går i Falun den 3e nov
Tills dess håll stumt !
1:10 Stock
1:10 Mod
Jag och Magnus åkte ner på fredag eftermiddag eftersom det inte var så lockande att kliva upp mitt i natten för att hinna fram så hade vi hade bokat rum på quality hotel vid eurostop dom har ett avtal med miniracingen i örebro så dom som ska tävla där får rabatt.
När vi kom fram så började vi med att checka in sen så var det bara att hoppa i bilen igen och fram med vägbeskrivningen som jag skrivit ut sen gav vi oss ut på jakt efter banan så vi skulle slippa leta på morgonen (så vi kunde sova längre).
Det gick som på en räls till en början men sen kom vi in på en del små vägar och körde fel ett par gånger men till sist så hittade vi fram, där höll dom på att fixa till det sista med banan så Magnus å jag passade på att kolla in den Magnus lyckade även klämma in ett par mentala varv något som jag inte lärt mej än.
Tillbaka på hotellet så gjorde magen sej ihågkommen så vi tog en promenad (ca 100 m)till Max för lite käk som jag tog tillbaka till rummet medans Mange sprang in på statoil och införskaffade ett "sixpack".
Efter maten så satt vi och slöade framför tvn och drack våra nödraketer då ringde nallen det var Bergfeldt jr som undrade vilket rum vi hade å strax efteråt så knacka de på dörren.
Vi satt och snacka ett tag sen så talade Tommy om att Peter N och Pappa Lennart satt nere i baren så medans Mange som kände sej sliten kröp till kojs så gick jag och Tommy ner till dom och tog ett par "riktiga" öl och snackade lite.
Lördag morgon blev det till att kliva upp strax före 7 ta en snabb dusch för att piggna till lite sen gick vi ner för att käka frukost vad härligt det är att kunna kunna gå och plocka allt gott så där på morgonen då är det värt varje krona.
Väl framme vid banan var det bara att sätta igång en laddning som precis hann bli klar till första träningen, banan var kul men jag hittade liksom inte rätt runt den så på andra träningen då tidtagningen var igång fick jag kvittot på att det inte stämmde då jag låg en sec i snitt efter Teijo och vi brukar vara riktigt jämna. visste inte riktigt vad jag skulle göra men bilen kändes ju bra så det var bara att köra vidare och hoppas på det bästa.
Första kvalet gick bra där lyckades jag ta Teijo med 3 tiondelar men sen gick allt på tok och det andra kvalet var jag 2 varv efter honom. Nu gällde det att gå på i sista, laddad som den klev jag upp på förarställningen dom första varven gick bra men sen börjde det gå åt skogen med många påkörningar så jag hittade aldrig in i flytet igen. Det var med tunga steg som jag gick mot resultat tavlan för att kolla till misären en 14e plats vilket innbar en B final dock fanns det en ljusning då Teijo inte lyckats ta sej till A heller så chansen att ta honom levde.
Desto bättre gick det för Mange kvalade in som 2a efter Visshed och Tommy B tog TQ i mod före Per erik nordman.
Första finalen gick över förväntan där jag efter mycket stök å krascher slutade 3a nu lyste hoppet upp och i den andra så kom jag upp i ledning efter några varv, jag hade närmare ett halvt varv på 2an när katastrofen slog till en varvad förare satte mej i planket när jag kom in i flytet igen så körde jag upp mej och var riktigt på G då händer det samma sak igen och nu fanns det ingen tid kvar så jag slutade på en 4e plats så där lagomt förbannad men men that`s racing.
Nu hände det som inte får hända när jag kom till mitt bord när det var ca 10 min till start så hade det hänt nått med mitt acc det var glödhett spottade å fräste ur det måste ha blivit kortis i det eller nåt jag slet ur laddkablarna Mange fick tag i en tång och sprang ut och när han skulle slänga det på marken så släppte ett lödbleck så det var hett .
fick fram ett acc som jag hoppades skulle ha lite ström kvar å ställde upp ampen på laddaren men jag han inte få i mer än några hundra milliamp innan det var dags så jag körde inget för att rensa däcken utan Mange ställde ut bilen på starten och höll fast den så jag fick rensa dom lite.
Jag hade en ruskig tur i starten lyckade klara mej undan startkraschen så jag gick ut som 3a och helt plötsligt så var jag i ledning trots att bilen inte gick nåt, nu var det till och försöka spara ström så jag försökte gasa väldigt försiktigt och farten verkade räcka så jag rullade på DÅ händer det igen en varvad knuffar in mej i planket jag kom iväg som 4a och försökte köra upp mej men med stax under 1 min kvar så tog strömmen slut och jag ställde mej vid sidan och sparde dom sista ampen till att köra i mål. Jag slutade dagen på en 12e plats totalt det som svider är att min ärkerival Teijo blev 11a.
Mange slutade på en 2a plats efter en mycket spännade 3 final då han och Jimmy Visshed tampades om segern 3a blev Isak Byloc.
I modified så ville det sej inte för Tommy som fick bryta 2 finaler med fel på fartreglaget vilket öppnade för Per erik Nordman som tog dom 2, i sista hade dock Tommy fått ordning på grejerna och han lyckades vinna den efter en hård fajt med Per erik som dock tog totalen före Magnus Hedqvist och Patrik Österberg Tommy slutade 4a .
Det var allt för denna gång. Nästa race går i Falun den 3e nov
Tills dess håll stumt !
1:10 Stock
1:10 Mod
söndag 7 oktober 2007
Mellansvenska elbilscupen i Nyköping
Ja så då var premiären avklarad. Jag Lars och Magnus åkte ner redan på fredag eftermiddag så vi skulle hinna med några accar på fria träningen. Det var inte så många som var där och körde men vi var några tappra som körde på fram mot halv 11 på kvällskvisten då bilarna kändes bra och vi var rätt nöjda och slitna efter resan så vi drog iväg till vandrarhemet för lite sömn.
Tävlingsdag upp kl 07 och åka iväg till banan där fast nu var det en massa folk som letat sej dit vissa hade hade klivit upp mitt i natten för att hinna fram i tid.
Redan efter första kvalet kunde man börja se vilka som var hetast för dagen i buggy var det Jonsson Tengvall och Månsson som såg ut att vara vassast
Nordman Malkusson och Flink verkade snabbast i mod
I stock var det tätare men Magnus Johansson var den som satte tempot för dagen tätt följd av bland andra Nilsson,Visshed och Byloc.
I 1:12 track var mera ovisst men Hedlund såg snabb ut Tommy bergfeldt hade problem med att få till bilen och Rolle packade ihop.
När kvalen var klara så var det ovan nämda förare som var i topp Tommy hade fått snurr på grejerna och såg vass ut.
Själv så var jag mycket nöjd med min placering i stock en 9e plats vilket gav en plats i A final den första för mej.
Finalerna bjöd inte på några större överaskningar i Buggy tog Nille första med Lars på andra plats men sen var det slutlekt och Lars tog hem dom två andra med god marginal.
I stock tog Magnus hem första följd av Peter N i den andra blev det dock struligt efter att jag och Magnus krokat ihop när han skulle varva mej så den vann Peter. Nu var det spännande inför sista men Magnus hade nerverna under kontroll å knep den sista finalen och totalen storstilat före Peter N och J Visshed. Jag och Teijo valkola från Falun hade en liten intern prestige fajt som jag lyckades vinna då jag höll honom bakom mej i 2 av 3 finaler och jag slutade mycket nöjd på en 8 plats totalt. Min Xray känns ruskigt snabb och det syns på varv tiderna då jag satte några varv som hade hängt med där upp i täten men det gäller ju att kunna hålla ihop hela heatet också förhoppningsvis så lär jag mej att hålla nerverna i styr ju fler tävlingar jag kör.
I modified vann Per erik Nordman Mk Eskil före Niklas Flink Smk Dala och Kenneth Malkusson Smk dala .
I 1:12 track så tog Tommy Bergfeldt hem segern före Magnus hedlund och Mickael brandt.
Så det var en ruskigt bra dag för Hälsinge klubbarna då vi tog hem segern i 3 av 5 klasser Stort grattis till
Lars jonsson Smk Söderhamn "1:10 Buggy"
Magnus johansson Smk Söderhamn "1:10 touring 27 stock"
Tommy begfeldt Mrc Hudik "1:12 track"
För totala resultat och tider kan ni kolla på mellanssvenskans hemsida länk finns här till höger
Nu blickar vi fram mot nästa race i Örebro den 20 okt
Tills dess Håll stumt ! Vi hörs
Tävlingsdag upp kl 07 och åka iväg till banan där fast nu var det en massa folk som letat sej dit vissa hade hade klivit upp mitt i natten för att hinna fram i tid.
Redan efter första kvalet kunde man börja se vilka som var hetast för dagen i buggy var det Jonsson Tengvall och Månsson som såg ut att vara vassast
Nordman Malkusson och Flink verkade snabbast i mod
I stock var det tätare men Magnus Johansson var den som satte tempot för dagen tätt följd av bland andra Nilsson,Visshed och Byloc.
I 1:12 track var mera ovisst men Hedlund såg snabb ut Tommy bergfeldt hade problem med att få till bilen och Rolle packade ihop.
När kvalen var klara så var det ovan nämda förare som var i topp Tommy hade fått snurr på grejerna och såg vass ut.
Själv så var jag mycket nöjd med min placering i stock en 9e plats vilket gav en plats i A final den första för mej.
Finalerna bjöd inte på några större överaskningar i Buggy tog Nille första med Lars på andra plats men sen var det slutlekt och Lars tog hem dom två andra med god marginal.
I stock tog Magnus hem första följd av Peter N i den andra blev det dock struligt efter att jag och Magnus krokat ihop när han skulle varva mej så den vann Peter. Nu var det spännande inför sista men Magnus hade nerverna under kontroll å knep den sista finalen och totalen storstilat före Peter N och J Visshed. Jag och Teijo valkola från Falun hade en liten intern prestige fajt som jag lyckades vinna då jag höll honom bakom mej i 2 av 3 finaler och jag slutade mycket nöjd på en 8 plats totalt. Min Xray känns ruskigt snabb och det syns på varv tiderna då jag satte några varv som hade hängt med där upp i täten men det gäller ju att kunna hålla ihop hela heatet också förhoppningsvis så lär jag mej att hålla nerverna i styr ju fler tävlingar jag kör.
I modified vann Per erik Nordman Mk Eskil före Niklas Flink Smk Dala och Kenneth Malkusson Smk dala .
I 1:12 track så tog Tommy Bergfeldt hem segern före Magnus hedlund och Mickael brandt.
Så det var en ruskigt bra dag för Hälsinge klubbarna då vi tog hem segern i 3 av 5 klasser Stort grattis till
Lars jonsson Smk Söderhamn "1:10 Buggy"
Magnus johansson Smk Söderhamn "1:10 touring 27 stock"
Tommy begfeldt Mrc Hudik "1:12 track"
För totala resultat och tider kan ni kolla på mellanssvenskans hemsida länk finns här till höger
Nu blickar vi fram mot nästa race i Örebro den 20 okt
Tills dess Håll stumt ! Vi hörs
onsdag 3 oktober 2007
Det drar ihop sej
Ja då var det snart dags för säsongspremiär i mellansvenska elbilscupen. Det är Nyköping som håller i tyglarna det ska bli spännande å se vad dom fått till för bana då dom även har öppnat för en buggyklass det blir skoj. Det kommer även bli premiär för min nya bil en Xray T2 007 i race sammanhang jag har varit i hudiksvall 2 gånger och testat ut den, det känns som jag fått till den som jag vill ha men det blir nu som elddopet kommer. Jag kommer att samåka med Lars jonsson och Magnus johansson båda Smk Söderhamn vi åker ner på fredag eftermiddag för att få vara med på fria träningen sen blir det en natt på vandrarhem. Det kommer en rapport om hur det har gått efter helgen med lite tur blir det kanske lite bilder också .
Tills dess Håll stumt !
Tills dess Håll stumt !
torsdag 27 september 2007
IIc Las vegas
Sitter just nu och kollar på lite live resultat från vegas för dom som är intresserade så kan man kolla på http://www.iic-live.com/
onsdag 26 september 2007
Till att börja med
Det började förra sommaren eftersom jag med en tår i ögat hade varit tvungen att lägga crosshandskarna på hyllan eftersom axlarna inte ville vara med längre. Så kom iden med att köra radiostyrt. Vi var några som började köra lite i Alfta på banan vid Thilmer Ab.
Dom flesta av oss hade köpt en enklare bil som vi härjade runt med. Men i takt med att vi blev bättre och köra så märktes det tydligt att bilarna inte höll måttet så den ena efter den andra började köpa bättre grejer med växellådor bättre dämpare osv. . Tyvärr så blev det ju även så att några av oss lade körningen på hyllan vilket är förståligt för det är ju inte så kul å vara med när det inte går att köra lika fort som dom med bättre bilar.
I och med att vintern kom så lade dom flesta av oss bilarna på hyllan i väntan på sommaren men körsuget fanns där så en dag fick jag ett tips om en begagnad el bil och tänkte att man kunde ju i alla fall få köra något under vintern. Sagt och gjort, snart så satt man i bilen var och varannan helg på väg antingen till Hudiksvall eller Falun som har dom närmaste banorna.
Där kom man i kontakt med andra killar och gubbar som tävlade, i takt med att varvtiderna sjönk så började flera av dom tycka att man skulle hänga med dom ut på någon tävling och prova på.
Premiär tävlingen blev ett öppet km i Falun resultatet ska vi inte tala om (sist) det blev en helt ny upplevelse när man skulle köra i trafik under tävling.
Men skam den som ger sej.
Nästa tävling blev även den i Falun men denna gång handlade det om mellansvenska elbilscupen å med den kom det en del snabba förare kan jag lova.
Peter Nilsson Mfk Fenix
Tommy Bergfeldt Mrc Hudik
Magnus Johansson Amf Årsunda
För att nämna några.
Det blev en c final för min del där jag fick tampas med Gustaf Nordman Amf Årsunda
Det körs i bäst av tre heat och den som hade nerverna mest under kontroll var Gustaf
Som tog dom två första enkelt men till det sista så gav jag mej den på att jag inte skulle stressa bort det här heatet.
Det funkade bra jag tog starten sen försökte jag köra i mitt tempo vilket tydligen räckte för nu var det Gustavs tur att stressa bort sej så jag fick vinna ett heat i alla fall.
Efter ca 2 månaders tävlingsuppehåll så var man ruskigt sugen på race så nu bar det av ända ner till Eskilstuna för nästa omgång av mellansvenska.
Jag och Tommy Bergfeldt samåkte ner på fredagseftermiddag eftersom tävlingen började 07.30 så hade vi behövt åka före 4 på lördagsmorgonen vilket inte var så lockande så vi bokade hotell istället.
Tävlingen började inte så bra för min del redan på första varvet på träningen blev jag påkörd i sidan så den bakre länkarmen gick i 3 delar det var bara och ta av bilen och börja skruva sen ut och köra den andra.
Efter första kvalet låg jag på en 17 plats B final alltså, började få lite förhoppningar.
Andra kvalet förbättrade jag mina tider men ramlade ändå ner till 20e, nu var det på håret.
Tredje kvalet tänkte jag att nu jäv…. Skulle det gå! jag förbättrade tiderna även i detta heat men det räckte tyvärr inte ända fram slutade på 21 plats och C final.
I finalen tog jag starten lätt då de andra krockade i första kurvan vilket gav mig lite andrum att komma in i körningen det gick galant och det bara flöt på det slutade med att jag varvade upp till 3e plats. Nu började nerverna komma skulle jag klara att vinna en final till ?
Den andra finalen var jag spänd som en fiolsträng men jag lyckades ta starten och komma ifrån fältet lite men jag körde spänt och kantigt så mot slutet av heatet så blev det lite spännande när 2:an började komma ikapp, dock så gjorde han ett par missar så det höll sej i mål och seger i C finalen var klar.
Nu ville jag ta hem den sista finalen också, även om det inte gällde nåt så spökade nerverna även denna gång, och den här gången gick det inte lika galant blev påkörd i andra böj å kom iväg som 3 a tror jag, är inte säker var lite stökigt där ett tag. Efter nåt varv så körde täten ihop i samma kurva som jag blev påkörd och jag kunde ta tillbaka ledningen som jag sedan höll i mål.
Det var förra vintern så vad som hände sen var att jag köpte en begagnad nitrotouring för att nu skulle det bli tävlande av. Satte in siktet på dom mest närliggande tävlingarna mest för att få prova på lite.
Kan väl säga att det inte gick som planerat var det inte det ena så var det andra och snart så hade sommaren gått utan ett enda race. Nu var man ju sugen som den och så fick jag reda på att söderhamn skulle köra ett buggy race nära och bra tänkte jag.
Sagt och gjort jagade tag i en beggad Ass B4 ett par veckor innan racet jag hann med 2 träningar i söderhamn där jag fick mycket hjälp av Lars jonsson att ställa in bilen Tack Lars .
Tävlingen gick faktiskt långt över förväntan till en början trots mycket regn så lyckades killarna i smk söderhamn hålla banan riktigt bra.
Efter första kvalet så började jag bli lite varm i kläderna så i andra kvalet slog man till å lyckades komma upp i A final tyvärr höll det inte länge utan jag blev nerpetad till B i det 3 e kvalet.
Första finalen tog jag starten och ryckte till mej en bekväm ledning som höll in i mål.
Taggad som den kom jag ut till andra finalen nu skulle det bli en seger i B finalen trodde jag missade starten totalt när jag sedan på jakt upp genom fältet skulle passera 2 killar som låg tampades hade jag oturen att bli avsatt i ett hopp och bilen bara dog inget fungerade in och skruva hittade felet kabeln till strömbrytaren hade gått av bara att löda ihop igen.
Nu var jag piskad att vinna sista om jag ville ta hem B finalen fick en bättre start men blev påkörd av en förare som kom bakifrån kom iväg som fyra tror jag efter ett par varv var jag uppe på 2a. Nu skulle dom få äta grus tänkte jag och laddade på tyvärr blev det lite för mycket i ett hopp jag överhoppade säkert ett par meter och tok kraschade kurv vakten var snabbt framme å vände bilen å jag gasa på men till min stora besvikelse fungerade inte styrningen ett styrstag hade gått av i smällen .
Skitsur och less packde jag ihop grejerna vilken premiär ! konstigt nog så hade jag blivit biten av buggy ändå så nu ska vi se om inte det blir nån inne tävling som inte krockar med touring cupen för då ska jag ta revansch.
Dom flesta av oss hade köpt en enklare bil som vi härjade runt med. Men i takt med att vi blev bättre och köra så märktes det tydligt att bilarna inte höll måttet så den ena efter den andra började köpa bättre grejer med växellådor bättre dämpare osv. . Tyvärr så blev det ju även så att några av oss lade körningen på hyllan vilket är förståligt för det är ju inte så kul å vara med när det inte går att köra lika fort som dom med bättre bilar.
I och med att vintern kom så lade dom flesta av oss bilarna på hyllan i väntan på sommaren men körsuget fanns där så en dag fick jag ett tips om en begagnad el bil och tänkte att man kunde ju i alla fall få köra något under vintern. Sagt och gjort, snart så satt man i bilen var och varannan helg på väg antingen till Hudiksvall eller Falun som har dom närmaste banorna.
Där kom man i kontakt med andra killar och gubbar som tävlade, i takt med att varvtiderna sjönk så började flera av dom tycka att man skulle hänga med dom ut på någon tävling och prova på.
Premiär tävlingen blev ett öppet km i Falun resultatet ska vi inte tala om (sist) det blev en helt ny upplevelse när man skulle köra i trafik under tävling.
Men skam den som ger sej.
Nästa tävling blev även den i Falun men denna gång handlade det om mellansvenska elbilscupen å med den kom det en del snabba förare kan jag lova.
Peter Nilsson Mfk Fenix
Tommy Bergfeldt Mrc Hudik
Magnus Johansson Amf Årsunda
För att nämna några.
Det blev en c final för min del där jag fick tampas med Gustaf Nordman Amf Årsunda
Det körs i bäst av tre heat och den som hade nerverna mest under kontroll var Gustaf
Som tog dom två första enkelt men till det sista så gav jag mej den på att jag inte skulle stressa bort det här heatet.
Det funkade bra jag tog starten sen försökte jag köra i mitt tempo vilket tydligen räckte för nu var det Gustavs tur att stressa bort sej så jag fick vinna ett heat i alla fall.
Efter ca 2 månaders tävlingsuppehåll så var man ruskigt sugen på race så nu bar det av ända ner till Eskilstuna för nästa omgång av mellansvenska.
Jag och Tommy Bergfeldt samåkte ner på fredagseftermiddag eftersom tävlingen började 07.30 så hade vi behövt åka före 4 på lördagsmorgonen vilket inte var så lockande så vi bokade hotell istället.
Tävlingen började inte så bra för min del redan på första varvet på träningen blev jag påkörd i sidan så den bakre länkarmen gick i 3 delar det var bara och ta av bilen och börja skruva sen ut och köra den andra.
Efter första kvalet låg jag på en 17 plats B final alltså, började få lite förhoppningar.
Andra kvalet förbättrade jag mina tider men ramlade ändå ner till 20e, nu var det på håret.
Tredje kvalet tänkte jag att nu jäv…. Skulle det gå! jag förbättrade tiderna även i detta heat men det räckte tyvärr inte ända fram slutade på 21 plats och C final.
I finalen tog jag starten lätt då de andra krockade i första kurvan vilket gav mig lite andrum att komma in i körningen det gick galant och det bara flöt på det slutade med att jag varvade upp till 3e plats. Nu började nerverna komma skulle jag klara att vinna en final till ?
Den andra finalen var jag spänd som en fiolsträng men jag lyckades ta starten och komma ifrån fältet lite men jag körde spänt och kantigt så mot slutet av heatet så blev det lite spännande när 2:an började komma ikapp, dock så gjorde han ett par missar så det höll sej i mål och seger i C finalen var klar.
Nu ville jag ta hem den sista finalen också, även om det inte gällde nåt så spökade nerverna även denna gång, och den här gången gick det inte lika galant blev påkörd i andra böj å kom iväg som 3 a tror jag, är inte säker var lite stökigt där ett tag. Efter nåt varv så körde täten ihop i samma kurva som jag blev påkörd och jag kunde ta tillbaka ledningen som jag sedan höll i mål.
Det var förra vintern så vad som hände sen var att jag köpte en begagnad nitrotouring för att nu skulle det bli tävlande av. Satte in siktet på dom mest närliggande tävlingarna mest för att få prova på lite.
Kan väl säga att det inte gick som planerat var det inte det ena så var det andra och snart så hade sommaren gått utan ett enda race. Nu var man ju sugen som den och så fick jag reda på att söderhamn skulle köra ett buggy race nära och bra tänkte jag.
Sagt och gjort jagade tag i en beggad Ass B4 ett par veckor innan racet jag hann med 2 träningar i söderhamn där jag fick mycket hjälp av Lars jonsson att ställa in bilen Tack Lars .
Tävlingen gick faktiskt långt över förväntan till en början trots mycket regn så lyckades killarna i smk söderhamn hålla banan riktigt bra.
Efter första kvalet så började jag bli lite varm i kläderna så i andra kvalet slog man till å lyckades komma upp i A final tyvärr höll det inte länge utan jag blev nerpetad till B i det 3 e kvalet.
Första finalen tog jag starten och ryckte till mej en bekväm ledning som höll in i mål.
Taggad som den kom jag ut till andra finalen nu skulle det bli en seger i B finalen trodde jag missade starten totalt när jag sedan på jakt upp genom fältet skulle passera 2 killar som låg tampades hade jag oturen att bli avsatt i ett hopp och bilen bara dog inget fungerade in och skruva hittade felet kabeln till strömbrytaren hade gått av bara att löda ihop igen.
Nu var jag piskad att vinna sista om jag ville ta hem B finalen fick en bättre start men blev påkörd av en förare som kom bakifrån kom iväg som fyra tror jag efter ett par varv var jag uppe på 2a. Nu skulle dom få äta grus tänkte jag och laddade på tyvärr blev det lite för mycket i ett hopp jag överhoppade säkert ett par meter och tok kraschade kurv vakten var snabbt framme å vände bilen å jag gasa på men till min stora besvikelse fungerade inte styrningen ett styrstag hade gått av i smällen .
Skitsur och less packde jag ihop grejerna vilken premiär ! konstigt nog så hade jag blivit biten av buggy ändå så nu ska vi se om inte det blir nån inne tävling som inte krockar med touring cupen för då ska jag ta revansch.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)
