Sommarcupen Falun

Dags för sommarcup igen denna gång stod Falun som arrangör. Jag hade bestämt mej för att prova på att dubbla igen då jag äntligen skaffat en till transponder så jag slapp flytta den mellan bilarna.

Att det skulle bli stressigt hade jag klart för mej men det är kul att köra bägge.

Bilarna funkade okej från början och med några små ändringar så gick dom som jag ville. Kvalen rullade på och det kändes som körningen stämde rätt bra. Jag hade som mål att ha kul och försöka klara A final i 4wd vilket gick bra jag kvalade 6a i 4wd och 12a i 2wd.

I finalerna så började strulet Jag fick bryta dom 2 första finalerna i 2wd första pga styrspindeln gick av i dosen efter rakan. Den andra då jag blev påkörd så en kullink hoppade och sen lossnade stötdämparen. så med 2 brutna var det kört och jag slutade näst sist.

I 4wd gick det bättre jag blev 3a i första finalen trots att jag hade bara bakhjulsdrift dom sista minuterna. Andra fick jag en dålig start när man försöker ta sej fram genom fältet så var det en del påkörningar och krascher som jag fastnade i slutade 7a tror jag. I tredje så var jag så trött i huvudet att körningen inte funkade alls och jag slutade 7a även där. Totalt så blev jag 5a vilket jag är nöjd med. Nästa tävling blir på Årsundas nya turfbana det blir roligt att köra på en ny bana jag har dock inte bestämt mej om jag ska dubbla än vi får se hur det blir.

Sverigecupen Green Hill Stockholm

Hej på er igen !

Lite sent om sider så kommer min racerapport här .

Jag åkte ner ganska tidigt på fredagen för att hinna få så mycket träning som möjligt. Jag var ganska orolig för hur det skulle gå att få till bra setuper på bilarna då Green hill är väldigt speciell med högt grepp och gropigt. Som väntat så fick jag problem med tractionrollningar då jag gärna kör lite för hårt in i kurvorna.

Efter en del testande och många frågor till Johannes Edren ( tack för att du stod ut ) så fick jag till Cougarn som jag ville ha den och kunde börja köra in mej på banan. Efter några accar så kändes det riktigt bra och jag bestämde mej för att gå över på Caten.

Med efter en del testande så hade jag fortfarande problem med rollningar och med Johannes råd färska i minnet så bestämde jag mej för att göra några riktigt galna ändringar på rollcenter och det blev som en helt annan bil och jag kunde köra som jag ville. Det visade sej att jag kunde hänga med riktigt bra och självförtroendet fick en boost.

Lördagmorgon och det var dags för träning. Jag kände mej trött och tung i huvudet men jag visste ju att bilen gick fint. Det visade sej att den gick alldeles för bra för mej huvudet var inte riktigt med så att säga och jag blev tvungen att backa på mina framdäck för att lugna ner bilen lite. Kvalen rullade på och jag låg i B final inför sista omgången. Om jag bara kunde hålla ihop det så skulle b finalen vara klar. Nu gick det inte riktigt som jag tänkte utan jag lyckades göra en miss direkt oc hbörjade överköra för att ta ikapp. Det gick bara nåt varv sen var det en bruten bakbärarm som satte stopp. Nu blev det en nervös väntan men jag lyckades hålla mej i B med minsta marginal 20e.

Finalerna startade och jag tänkte att om jag bara tar det lugnt i början så kommer jag köra upp mej. det började bra och jag tog mej upp på en 4e plats när jag blir avsatt och ramlar ner i fältet. Där rådde rena kriget och jag blev påkörd från alla håll och kanter. I andra finalen så började det direkt med påkörningar och jag var totalt sist. jag lyckades klättra upp nån placering och jag slutade på en total 19e plats en plats upp från kvalet.

Söndag och dags för 4wd Jag var piggare och kände att jag hade farten skulle jag kunna slå mej in i en A final ?

Jag satte lite för höga krav på mej själv och nerverna pallade inte och jag körde stelt och gjorde en massa missar tur att det är 3 kval kvar tänkte jag.

Nu ville ödet och vädret annorlunda himlen öppnade sej och fullkomligt dränkte banan. Efter 1 par ovisa timmar så lättade regnet något och klubben fick bort pölarna det blev bestämt att vi skulle försöka köra 2 kvalomgångar i rekordfart.

Tyvärr funkade inte bilen nu när banan var blöt och jag fick kämpa med den hela tiden och när det var klart så hamnade jag på en 16e plats. I första finalen så gick det ganska bra men mot slutet så tappade bilen fart och jag slutade på en 4e plats. Det visade sej att en av motorkablarna hade lossnat. I andra finalen så blev bilen helt kraftlös efter ett varv och jag befarade att elektroniken gett upp på grunda av regnet som tur var så var det "bara" bakremmen som som gett upp. Jag slutade på en total 17e plats men jag tar ändå mycket positivt med mej bla att bilarna gick så bra.

Nästa race blir sommarcupen i Falun hoppas det går lite bättre då.